Ciudad de México, México — La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación de Olinia Carga en la Ciudad de México el miércoles. El camión de carga de fabricación mexicana es un minivehículo eléctrico con capacidad para transportar hasta 650 kilos y una autonomía de más de 120 kilómetros.
Dijo que el vehículo Olinia Carga promueve la minielectromovilidad en el país y agregó que a finales de septiembre se publicará su convocatoria industrial para producción.
“El objetivo es promover la minielectromovilidad en nuestro país, es decir, vehículos especiales para México y otros países similares al nuestro, diseñados para las características específicas de nuestro país y con la mejor ingeniería desarrollada por instituciones públicas de educación superior.
“Estas incluyen: el Instituto Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Nacional Autónoma de México y otras universidades autónomas de diferentes estados de la República”, dijo.
Destacó que con Olinia el ingenio y el conocimiento de los jóvenes ingenieros mexicanos avanzan, permitiendo oportunidades futuras para la electromovilidad a través de una cadena completa que incluye la formación de profesionales hasta su producción.
“La idea es que Nacional Financiera pueda ayudar no sólo otorgando créditos a micro y pequeñas empresas, sino también habilitando un programa que financie la creatividad de ingenieros y otros profesionales mexicanos. Y en definitiva, ¿de qué se trata? Creer en México, creer en los mexicanos”, agregó.
Sheinbaum explicó que el gobierno apuesta por la electromovilidad porque es más limpia, más barata y más eficiente, y además permite transformar la creatividad de los jóvenes en desarrollo tecnológico para el país.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, explicó que el llamado a licitación de la producción industrial de Olinia se publicará en coordinación con Nacional Financiera (Nafin) para asegurar que empresas públicas y privadas participen en igualdad de condiciones y con transparencia.
El objetivo es construir una empresa sólida con capital mayoritariamente mexicano capaz de producir este tipo de vehículos en el país.
“Uno de los grandes objetivos de la política de ciencia y tecnología trazada por el Presidente de México es transformar el conocimiento y la innovación en bienestar, soberanía y desarrollo nacional”, afirmó.
Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, explicó que Olinia Carga, además de tener capacidad para transportar hasta 650 kilos a más de 120 kilómetros.
Puede transportar a dos personas de forma cómoda y segura, se conecta a cualquier enchufe tradicional, mientras que su costo de operación es cuatro veces menor que el de un vehículo de carga liviano y un tercio de lo que cuesta operar un triciclo motorizado.
Enfatizó que Olinia demuestra que en México se pueden desarrollar productos tecnológicos, por lo que la licitación para su producción busca empresas con capacidad industrial para contribuir.
Explicó que las bases de licitación se publicarán a finales de septiembre, el registro se realizará en octubre, las ofertas formales se recibirán en noviembre y la ronda de licitación se cerrará en diciembre de este año, con la meta de tener Olinia Carga disponible para la venta a finales de 2027 a un precio cercano a los 150.000 pesos.
Capuano Tripp también anunció que el Olinia Van es un mini vehículo que tiene la carrocería cerrada de la camioneta Olinia de 1 pasajero, pero con una cabina trasera que se convierte en un espacio protegido para quienes necesitan transportar su mercancía de manera segura.
Dijo que ya tienen comprometidas 8.000 unidades de las 10.000 que Olinia proyecta generar en su primer año de producción, con la meta de escalar hasta 50.000 unidades por año.
Carlos Torres Rosas, director general de Nacional Financiera (Nafin) y del Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), señaló que con Olinia el foco pasa del diseño y la innovación a la generación de empleo y convertir a México en una potencia científica.
