Un buque de carga con 524 contenedores especiales zarpó del puerto de Jiangyin, en la provincia de Jiangsu, al este de China, el 23 de septiembre de 2026, inaugurando una nueva ruta directa de transporte marítimo de contenedores que conecta Jiangsu con el puerto mexicano de Manzanillo.
Esta ruta opera como un servicio directo con un tiempo de viaje aproximado de 22 días. Las rutas marítimas tradicionales requieren transbordo a través de Shanghái, Ningbo y otros puertos, lo que convierte a esta nueva conexión en una opción más rápida y económica para los exportadores del delta del río Yangtsé que buscan llegar al mercado norteamericano.
Jia Yabo, subdirector de la Administración de Seguridad Marítima local, afirma que la ruta ofrece un paso marítimo más eficiente y conveniente para las empresas del delta del río Yangtsé que buscan expandirse en el mercado norteamericano. Jia añade que la mayoría de los contenedores especiales que se utilizan en el viaje tienen un diseño de perfil bajo para cumplir con las restricciones de altura en los túneles ferroviarios y debajo de los puentes en México.
Los contenedores pueden elevarse directamente entre vagones plataforma ferroviarios y chasis de camiones, lo que permite el transporte intermodal integral por carretera y ferrocarril. Una vez que el envío llega al puerto de Manzanillo, los contenedores servirán de apoyo para el transporte intermodal terrestre por carretera y ferrocarril, así como para servicios logísticos de carga especial en toda Norteamérica.
En los últimos años, el puerto de Jiangyin ha inaugurado varias rutas internacionales de contenedores que conectan el sudeste asiático, Europa y otras regiones. Por otra parte, la compañía Mediterranean Shipping Company lanzó el 8 de julio un servicio semanal, MEXICAS, desde el puerto de Tianjin a México, lo que supone una nueva ruta marítima directa entre China y México.
