Carnival Corporation anunció el martes ingresos y beneficios netos récord en el tercer trimestre, gracias a que la fuerte demanda de cruceros y unos costes operativos inferiores a los previstos ayudaron a compensar un fuerte aumento de los gastos de combustible.
El gigante de los cruceros registró un beneficio neto de 1.900 millones de dólares en el trimestre, con un beneficio neto ajustado que alcanzó los 2.000 millones de dólares. Los ingresos ascendieron a la cifra récord de 8.400 millones de dólares, mientras que el EBITDA ajustado se situó en 3.000 millones de dólares.
Los resultados se obtuvieron a pesar de un impacto negativo de 131 millones de dólares debido al aumento de los precios del combustible y las fluctuaciones cambiarias. Carnival informó que las ganancias diluidas fueron de 1,40 dólares por acción, con ganancias ajustadas de 1,43 dólares por acción.
“Hemos logrado otro trimestre récord tanto en ingresos como en beneficios, gracias a una demanda en aumento y una disciplina de costes aún más rigurosa que han impulsado resultados superiores a nuestras expectativas”, declaró el director ejecutivo, Josh Weinstein.
Los indicadores de demanda se mantuvieron sólidos de cara a 2027. Carnival afirmó que tanto la ocupación reservada como los precios para el próximo año se encuentran en niveles récord, mientras que el volumen de reservas durante el trimestre superó con creces el del año pasado a pesar del limitado crecimiento de la capacidad.
Los depósitos de los clientes alcanzaron un récord de 7.600 millones de dólares en el tercer trimestre, lo que supone un aumento de unos 500 millones de dólares con respecto al récord anterior. Carnival indicó que las reservas para 2028 también superan el ritmo del año pasado, con una mayor ocupación y precios más elevados.
El aumento de los costes energéticos sigue siendo una de las mayores presiones para el sector. El margen bruto disminuyó un 1,3% respecto al año anterior, principalmente debido al combustible, mientras que los costes de crucero por día de camarote disponible aumentaron un 4,2%.
Aun así, los rendimientos netos a tipo de cambio constante aumentaron un 2,4%, más de un punto porcentual por encima de las previsiones de Carnival para junio. El consumo de combustible por día de camarote inferior disponible mejoró un 3,8%.
La compañía también señaló las perturbaciones derivadas del conflicto en Oriente Medio como un factor de coste constante, citando los elevados gastos logísticos en su previsión de costes para todo el año.
Carnival ahora prevé que las mejoras operativas aporten más de 150 millones de dólares a la utilidad neta ajustada en comparación con sus previsiones de junio, lo suficiente para compensar el impacto estimado de 150 millones de dólares derivado del aumento de los precios del combustible. Se pronostica que la utilidad neta ajustada para todo el año será de aproximadamente 3080 millones de dólares, con un EBITDA ajustado de alrededor de 7140 millones de dólares.
Para el cuarto trimestre, Carnival prevé que los rendimientos netos a tipo de cambio constante aumenten aproximadamente un 1,7% con respecto a los niveles récord del año pasado.
Los mejores resultados también se reflejan en el balance de Carnival. La compañía ha recomprado acciones por un valor aproximado de 1200 millones de dólares este año, incluyendo casi 800 millones desde el inicio del tercer trimestre, además de haber pagado 618 millones de dólares en dividendos.
Carnival también amortizó 500 millones de dólares en bonos al 7% durante el trimestre. S&P elevó la calificación crediticia de la compañía a grado de inversión, convirtiéndose en la segunda agencia de calificación en hacerlo y dejando a Carnival sin deuda garantizada restante.
Las acciones subieron tras la publicación de los resultados, y los inversores se centraron en los beneficios superiores a lo previsto y en la solidez de las reservas para 2027.
