Puerto Morelos

APIQROO completa los estudios preliminares sobre el nuevo puerto industrial del mar de Puerto Morelos

Puerto Morelos, QR-La autoridad portuaria integral de Quintana Roo (APIQROO) ha completado varios estudios preliminares para un nuevo puerto de aguas profundas. Los estudios completos incluyen trabajo prefeachidad, ambiental, de ingeniería y legal para determinar la viabilidad de construir un nuevo complejo industrial.

El complejo industrial se construiría en Puerto Morelos en más de 130 área de hectárea fuera de la zona de arrecifes en tierra donada al estado hace más de 15 años. El nuevo puerto de Puertos Morelos se convertiría en el centro de logística que conectaría el tren maya con el corredor interoceanico.

El puerto industrial es parte del plan de la Administración de la Administración Portuaria de Quintana Roo (APIQROO) aprobado por el Ministerio de la Marina (SEMAR) en junio del año pasado.

Según el plan maestro autorizado de desarrollo de puertos 2024–2029, la instalación cubrirá más de 130 hectáreas con terminales de puertos de carga generales y contenedores, oficinas administrativas y un terminal de carga líquido diseñado para garantizar el suministro de combustibles y productos energéticos en la región.

El nuevo puerto sería la primera infraestructura marítima industrial a gran escala de Quintana Roo, permitiendo que el estado reduzca los costos logísticos, garantice los suministros de energía por mar y se conecte al sistema ferroviario mexicano, colocando al estado como un nuevo jugador en logística regional en el Caribe.

Según Info-Transportes, la mayoría de la carga comercial y el combustible consumido en el estado de Quintana Roo llega por rutas terrestres o marinas de los EE. UU. Con costos de logística estimados de entre 15% y 20%.

El director de APIRQOO, Vagner Elbiorn Vega, dijo que sería el primer puerto en mover toda la carga generada por la industria turística del estado. “Acabamos de completar algunos estudios de prefacibilidad, incluidos aspectos ambientales, de ingeniería y legales para determinar si un gran puerto de aguas profundas es posible y factible.

“Y sí, todo indica que es necesario, no solo para la carga. Recordemos que el tren maya pronto tendrá carga y eso será muy importante para que podamos recibir el tipo de mercancía necesaria en el estado”, dijo.

Vega dijo desde el comienzo de la administración del gobernador Mara Lezama, han estado buscando un sitio adecuado para construir un puerto de mar profundo para acomodar toda la carga que llega a Quintana Roo por carretera desde Puerto Progreso, Yucatan y Veracruz, ya que los costos son muy altos debido al transporte de carreteras.

“Estamos buscando construir un puerto de aguas profundas donde podamos importar y exportar con gran profundidad. Como saben, el puerto actual que tenemos en Puerto Morelos es de solo 4.5 metros de profundidad, lo que es muy poco profundo y las embarcaciones que llegan son muy pequeñas.

“Ya hemos completado la fase de prefacibilidad que nos brinda un poco de ventaja sobre si es necesario y si se puede hacer. Bueno, vamos a comenzar con el tiempo que queda del año. Creo que seguiremos trabajando con todos los ministerios federales en el primer trimestre del próximo año porque todo lo que está hecho debe adherirse al marco legal.

Tenemos que trabajar con la Armada, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el Ministerio de Finanzas y Crédito Público, la Oficina del Gobernador, etc. Así que ahora es cuando comenzaremos todos los estudios para ver si es factible construir este puerto ”, explicó.

Dijo que el sitio donde se planea construir el puerto de aguas profundas en Puerto Morelos tiene una profundidad natural de 12 metros, pero los estudios determinarán si es necesario dragar. Si se decidiera hacerlo, dijo que la profundidad podría aumentar a 14 o 16 metros.

“Esto significaría una gran conectividad que podría convertirse en el primer puerto importante de aguas profundas en el Caribe mexicano, donde podríamos recibir embarcaciones de Asia, Europa, América del Norte, América y América del Sur. Esa es una gran noticia”, dijo que “esto le daría a Quintana Roo un nuevo arrendamiento en la vida desde que el estado actualmente se basa en el 90 por ciento en el turismo”.

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