Cancún

Pruebas de Cancún Buses articulados para una eventual integración en el sistema de transporte de la ciudad

CANCUN, QR – La ciudad de Cancún ha comenzado pruebas técnicas con nuevos autobuses articulados. Las pruebas están siendo administradas por el Instituto de Mobility Roo de Quintana (IMOVEQROO) con la esperanza de reducir los tiempos de espera para los ciudadanos. Rafael Hernández Kotasek, director de Imoveqroo, dice que las pruebas se están ejecutando con autobuses articulados de 18.6 metros de largo con capacidad para 150 pasajeros en cinco vías principales en Cancún.

Explicó que las pruebas técnicas de carreteras que se realizan el jueves y el viernes son parte del programa de modernización de transporte público solicitado por los residentes de la ciudad.

“Estas pruebas representan un paso clave para modernizar el transporte en Cancún. Queremos que los ciudadanos pasen menos tiempo esperando en las paradas de autobús y lleguen a su destino más rápido con un sistema de transporte más eficiente, seguro y digno”, dijo Hernández Kotasek.

Estas unidades tienen casi el doble de la capacidad de un autobús convencional. Cuentan con tecnología Euro VI ecológica, un motor diesel y una accesibilidad universal con una rampa y un área de acceso para sillas de ruedas.

Las pruebas se llevan a cabo en autobuses vacíos en Colosio Avenue (11:00 a.m. a 12: 00 pm), López Portillo Avenue (1:00 pm – 3: 00 pm), Kukulcán Boulevard (4:00 pm – 7: 00 PM) y el viernes en la avenida Tulum (2:00 AM – 4: 00 Am), Kabah Avenue (1:00 AM).

Él dice que los resultados de estas pruebas serán cruciales para determinar la viabilidad de implementar autobuses articulados en Cancún, ya que las dimensiones de los autobuses se medirán en las cinco vías estratégicas, asegurando que la infraestructura de la ciudad pueda acomodar este tipo de transporte.

Un autobús articulado, que tiene una mayor capacidad, permite que una gran cantidad de personas aborden de inmediato. Esto no solo reduce los tiempos de espera, sino que también optimiza el flujo de la ruta, ya que se necesitan menos unidades para mover el mismo número de personas, reduciendo la congestión y conectando eficientemente con otras rutas.

Si bien no todas las rutas tendrán autobuses articulados, la idea es que complementarán las unidades de 11 y 12 metros, creando movilidad más inteligente y eficiente, especialmente durante los tiempos de viaje máximos, cuando hay altas concentraciones de personas que esperan el transporte.

Las compañías de transporte AutoCar, Maya Caribe y Bonfil participan en la evaluación de estas unidades.

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