CANCUN, QR – El Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) dice que el nuevo puente de la ciudad estará operativo en diciembre. El jefe de la Sict Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el puente vehicular Nichupté de 11.2 kilómetros de largo está completo.
El Secretario declaró que el puente tiene 11.2 kilómetros de largo y consta de cinco secciones, 6.5 kilómetros sobre la laguna y 1.5 kilómetros sobre tierra. La tercera sección, el manglar, es un área de 700 metros. La construcción del puente también consistió en dos intercambios y un arco de metal rojo.
Explicó que la Sección 1, la Junction Colosio, está casi completa, con solo las juntas de expansión en las que se trabaja mientras se espera que las condiciones de pavimentación estén listas. El área de tierra cubre 1,5 km y ya está estructuralmente completo y ese trabajo está en marcha en los parapetos y bordillos.
En la Sección 3, el área de manglar, se llevó a cabo un proceso de construcción utilizando de arriba hacia abajo, que se usó de arriba a abajo para proteger la zona ecológica.
“Estamos a punto de completar el desmantelamiento de este sistema innovador. Se terminará este mes, por lo que comenzaremos a terminar los parapetos, las juntas de expansión y la superficie de rodadura”, explicó.
Con respecto al puente de acero, ya está terminado y la estructura está completa, solo la losa y las pavimentos aún se necesitan que estarán listos cuando se establezca la conexión con los otros tramos. La estructura es 90 por ciento completa.
En la Sección 4 del área de la laguna donde el trabajo está actualmente en su máxima expresión, hay seis frentes de trabajo simultáneos. Tres están trabajando en columnas y capitales y otras tres están instalando vigas.
“Para poner las cosas en perspectiva, nos faltan dos pilas del total de 780. Once se hicieron en el último período. Nos faltan alrededor de 20 columnas. Se hicieron cien en el último período y nos faltan alrededor de 70 capitales. También se hicieron cien en el último período.
“En cuanto a las cabezas, 44 se reunieron en los últimos dos meses y 259 vigas en los últimos dos meses, que son rendimientos muy altos. Y finalmente, la última etapa, donde estamos en el 50 por ciento está en el ensamblaje de la tableta. Hemos reunido 11,000 de un total de 32,000”.
Reconoció la complejidad de esta etapa de la instalación del agua: “Pero afortunadamente, tenemos la fuerza laboral y el equipo necesarios”.
En la sección 5 del intercambio de Kukulkán, una rama está terminada y la segunda está a punto de finalizar. El trabajo está en marcha en las secciones finales. “El modelado ya se ha realizado para un puente que abarcará el intercambio”.
También destacó un área de prefabricación. “Tenemos tres plantas que trabajan a la máxima capacidad para completar todo el trabajo de prefabricación”.
Las capitales se completarán en septiembre, las vigas y las losas se instalarán en octubre y el trabajo final se llevará a cabo en noviembre y diciembre.
El proyecto del puente incluye un viaducto de 15 metros con tres carriles, uno en cada dirección y un carril reversible en el centro, así como un carril para bicicletas.
En julio, se informó que el puente tenía una tasa de finalización promedio general del 90 por ciento. Jesús Antonio Esteva Medina agregó que una vez terminado, el puente beneficiará a 1.3 millones de residentes y ahorrará 45 minutos en tiempo de viaje. El tráfico diario promedio proyectado es de 12,612 vehículos. Los trabajos de construcción en el puente se completará para su funcionamiento en diciembre de 2025 a un costo, hasta la fecha, de 8.6 mil millones de pesos.
