Has hecho los cálculos. Gastaste $1,200 en vuelos. Gastaste $3500 en un resort con todo incluido. Compraste los nuevos trajes de baño, el protector solar premium y tal vez incluso ascendiste a la suite con vista al mar.
Pero luego llegas a la página de transporte de tu reserva. Un SUV privado cuesta $80. Un servicio de transporte compartido cuesta 40 dólares.
Crees, “Oye, puedo ahorrar $40. Es sólo un viaje, ¿verdad?”
Ese ahorro de $40 está a punto de convertirse en el error más costoso en tiempo de su viaje. aquí en El sol de Cancúnvemos que este escenario se desarrolla a diario. Los viajeros emocionados aterrizan, listos para tomar una margarita, solo para pasar las siguientes dos horas sentados en una camioneta estrecha esperando a extraños.
Aquí está la brutal verdad sobre los traslados compartidos en Cancún y por qué los “ahorros” nunca valen la pena.
1. La situación de los “rehenes”
Cuando reservas un traslado privado, el conductor sale cuando tú están listos. Cuando reservas un servicio de transporte compartido, el conductor sale cuando el la furgoneta está llena.
Esta es la “Fase de Rehenes”. Quizás seas la primera persona en subir al autobús. Te sientas ahí, mientras el conductor espera 45 minutos a una pareja cuyo vuelo se retrasó o que está atrapada en la aduana. No puedes irte. No puedes pedir ir. Estás a merced del manifiesto.
Como detallamos en nuestra guía sobre qué evitar en el aeropuerto, minimizar el tiempo en la caótica sala de llegadas es clave para comenzar bien el viaje. Sentarse en una furgoneta parada es todo lo contrario.
2. La “carrera de la leche”
Una vez que la camioneta finalmente sale, realmente comienza el largo viaje. A menos que tengas mucha suerte, no serás la primera parada.
La Zona Hotelera es una franja larga de una sola vía. Si su resort está cerca del final (como el Westin o Nizuc) y hay otras cuatro parejas en la camioneta alojándose en resorts antes que usted, debe sentarse en cada entrega.
- El proceso: llegar a un resort. Espere en la puerta de seguridad. Conduzca hasta el vestíbulo. Descargar bolsas. Espere a que el pasajero firme un papel. Vuelve a salir.
- El tiempo: cada regreso agrega de 15 a 20 minutos. Si se encuentra en la parada número 4, acaba de agregar una hora a su viaje.
Debido a los fuertes retrasos de tráfico que a menudo afectan a la Zona Hotelera, un servicio de transporte compartido convierte un viaje de 20 minutos en una expedición de 2 horas.
3. El “valor” de sus horas de vacaciones
Miremos la economía. Si sus vacaciones cuestan $5,000 por 5 días, cada hora de vigilia de su viaje vale aproximadamente **$60 a $80**.
Si ahorra $40 en un servicio de transporte pero pierde 2 horas de vacaciones sentado en el tráfico y esperando a extraños, no ha ahorrado dinero. Técnicamente has perdido más de $100 en valor. Pagaste para sentarte en una camioneta en lugar de sentarte en la playa.
4. El problema Uber/Taxi
Algunos viajeros piensan: “Tomaré un Uber o un Taxi cuando aterrice”. Esto es arriesgado.
- Uber: Como aclaramos en nuestro informe de seguridad de Uber, los conductores de Uber todavía no pueden recoger legalmente en las terminales del aeropuerto. Tienes que caminar mucho hasta la carretera principal para conseguir uno, lo cual es miserable con el equipaje.
- Taxis: Los taxis fuera de la terminal le cobrarán tarifas caras si no ha reservado con antelación.
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El veredicto
La única forma de ganar el juego de llegada es reservar con antelación un traslado privado. Sí, cuesta $30 o $40 más que la camioneta compartida. Pero en el momento en que sales de la aduana, un tipo con un cartel toma tus maletas, te mete en una camioneta con aire acondicionado y conduce. solo a tu hotel.
Estarás en la piscina con una bebida en la mano mientras las personas que “ahorraron” en el transporte compartido siguen esperando a que una familia de cinco personas busque su equipaje en el Riu Palace.
Para obtener un desglose completo de empresas acreditadas, consulte nuestra guía de transporte completa. No permita que una decisión de $40 arruine su primer día en el paraíso.
