Cancún será el punto de partida y llegada de la edición 13 del Rally Maya México 2027, que se celebrará del 27 de febrero al 5 de marzo con un recorrido aproximado de mil 700 kilómetros por distintos destinos de la Península de Yucatán.
El Rally Maya México (RMM) anunció un nuevo formato para esta edición, que tendrá como patrocinadores presentadores al Caribe Mexicano y Porsche. El encuentro reunirá a propietarios y aficionados de automóviles históricos en una experiencia que combinará automovilismo, turismo, gastronomía y cultura.
Una de las principales novedades será establecer a Cancún como única sede operativa y de hospedaje. Desde esta ciudad, los pilotos y copilotos saldrán diariamente para recorrer diferentes destinos de Quintana Roo y Yucatán, antes de regresar al mismo punto al finalizar cada etapa.
Cinco etapas recorrerán destinos de la Península de Yucatán
La edición 2027 contempla cinco etapas con una distancia total aproximada de mil 700 kilómetros. El itinerario incluirá carreteras panorámicas, zonas arqueológicas, cenotes y comunidades tradicionales de la región.
La ruta anunciada por los organizadores será la siguiente:
- Primera etapa: Cancún-Hubiku-Cancún.
- Segunda etapa: Cancún-El Cuyo-Cancún.
- Tercera etapa: Cancún-zona arqueológica de Cobá-Sipalitos-Cancún.
- Cuarta etapa: Cancún-Kichpam Xunan-Cancún.
- Quinta etapa: Cancún-Ruta de los Cenotes-Cancún.
Este formato permitirá a los participantes y sus acompañantes conocer diferentes atractivos turísticos de la península sin necesidad de cambiar de alojamiento durante el rally.
La propuesta también busca fortalecer la convivencia entre pilotos, copilotos, patrocinadores e invitados, al mantener una sede común para las actividades y los encuentros diarios.
Rally Maya México: una competencia de regularidad, no de velocidad
A diferencia de las carreras tradicionales, el Rally Maya México se desarrolla bajo un formato de regularidad. El objetivo no es llegar primero, sino completar cada recorrido con la mayor precisión posible, respetando los tiempos y promedios de velocidad establecidos por la organización.
Durante las etapas, pilotos y copilotos deben seguir las indicaciones de una libreta de ruta y coordinarse para cumplir los tiempos ideales en cada tramo.
Los adelantos o retrasos respecto a los tiempos establecidos generan penalizaciones que se acumulan para determinar los resultados de la competencia.
Por ello, la concentración, la coordinación entre los integrantes de cada tripulación y el conocimiento técnico de los automóviles son fundamentales para obtener un buen desempeño.
Solo participarán 35 automóviles históricos
Para su decimotercera edición, el Rally Maya México contempla un cupo máximo de 35 automóviles históricos, con la intención de conservar el carácter exclusivo del encuentro y ofrecer una experiencia más personalizada a los participantes.
Los vehículos estarán divididos en cuatro categorías, de acuerdo con su año de fabricación:
- Categoría A: automóviles fabricados antes de 1946.
- Categoría B: modelos de 1946 a 1965.
- Categoría C: vehículos de 1966 a 1975.
- Categoría D: automóviles de 1976 a 1985.
Esta clasificación permitirá reunir diferentes generaciones de automóviles de colección y poner a prueba su desempeño en un recorrido que combina carreteras, paisajes naturales y atractivos culturales.
Con Cancún como sede principal y cinco rutas por distintos puntos de la Península de Yucatán, el Rally Maya México 2027 buscará consolidarse como un encuentro que une la pasión por los automóviles clásicos con la promoción turística y cultural del sureste mexicano.
