CANCUN, QR – Los informes SICT que ha concluido el trabajo con el equipo de arriba hacia abajo en la construcción del puente Nichupté. El innovador sistema de construcción permitió perforar, calificar, cimientos y vertido por encima del puente con el menor impacto ambiental.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) dice que han terminado el trabajo utilizando el innovador sistema de ingeniería de arriba hacia abajo utilizado en la construcción del puente de la laguna Cancún.
Guido Mendiburu Solís, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para el Centro de Proyectos Cancún, declaró que el sistema fue diseñado para ser utilizado únicamente para la construcción del puente.
Es la primera vez que se usa en México y la segunda vez en América Latina. Él dice ahora que han terminado con él, actualmente se está desmantelando, lo que tomará unas seis semanas.
Una vez desmantelado, dice que luego se trasladará a las instalaciones de la empresa de construcción para su custodia.
Otro proyecto de puente que se acerca a la finalización es el arco de metal que abarca una sección de la laguna. Solis dice que el arco de metal de 103 metros de largo está terminado del 88 por ciento. Explicó que el arco rojo ha sido diseñado para abarcar una caverna submarina que tiene más de 80 metros de profundidad y 70 metros de diámetro.

Dijo que la construcción del arco requirió varios estudios, incluidas las encuestas, una cámara submarina, sonar y resistividad eléctrica para determinar las dimensiones de la caverna.

Una vez terminado, el puente vehicular Nichupté tendrá una longitud total de 11.2 kilómetros de los cuales 8.8 kilómetros están sobre la laguna Nichupté.

El puente tendrá dos intercambios que se conectan con Luis Donaldo Colosio Boulevard y Kukulcán Boulevard y tres carriles de tráfico, uno en cada dirección y una reversible que funcionará de acuerdo con el flujo vehicular entre la ciudad de Cancún y la zona del hotel.

El puente terminado beneficiará a más de 911,000 residentes y ha creado más de 10,300 empleos directos y 41,200 empleos indirectos. También mejorará sustancialmente la movilidad de la ciudad, ahorrando los tiempos de viaje en hasta 45 minutos, agregó.
