Leonardo Fornaroli continuará su preparación en la Fórmula 1 con McLaren durante las próximas semanas. El equipo británico confirmó que su piloto reserva participará en las primeras sesiones de entrenamientos libres (FP1) de los Grandes Premios de Ciudad de México y São Paulo, como parte de sus compromisos reglamentarios con los pilotos novatos para la temporada 2026.
El italiano, campeón de Fórmula 3 en 2024 y de Fórmula 2 en 2025, ya tuvo sus primeras oportunidades oficiales en fines de semana de Gran Premio este año, en Barcelona y Hungría. Ahora, afrontará dos nuevos desafíos al volante del MCL40, el monoplaza de McLaren para la actual temporada.
Fornaroli se prepara en Paul Ricard con el McLaren MCL39
Antes de regresar a la pista en México, Fornaroli participó en una sesión del programa de pruebas con coches de temporadas anteriores (TPC) de McLaren, realizada en el circuito de Paul Ricard, en Francia.
Durante la jornada, completó cerca de 350 kilómetros al volante del MCL39, el coche con el que McLaren conquistó los campeonatos mundiales de pilotos y constructores en 2025. El trabajo se centró en tandas largas para simular las condiciones de una sesión de entrenamientos libres y probar diferentes configuraciones del monoplaza.
La sesión fue especialmente importante porque el piloto llevaba varios meses sin conducir un coche de Fórmula 1.
«Esta prueba en Paul Ricard fue muy útil. Hacía meses que no pilotaba un coche de F1, así que fue bueno volver a coger ritmo antes de México», explicó Fornaroli. También destacó la experiencia de conducir un monoplaza que ganó ambos títulos mundiales.
Jake Hughes, piloto de pruebas y desarrollo de McLaren, también condujo el MCL39 durante estas jornadas para mantener referencias útiles para su trabajo en el simulador.
México y Brasil, nuevos retos para el piloto italiano
Las sesiones de FP1 en Ciudad de México y São Paulo representarán una nueva oportunidad para que Fornaroli acumule experiencia en la máxima categoría del automovilismo.
El italiano considera que ambos circuitos pondrán a prueba sus habilidades. Interlagos destaca por su trazado histórico y sus curvas técnicas, mientras que la altitud de Ciudad de México supone un desafío adicional para el rendimiento físico y la adaptación del piloto.
Fornaroli expresó su entusiasmo por volver a conducir el MCL40 y colaborar con el equipo durante los fines de semana de carrera. Para McLaren, estas participaciones también forman parte de su estrategia de desarrollo de jóvenes talentos y del cumplimiento de las normas que exigen dar oportunidades a pilotos novatos.
McLaren apuesta por Fornaroli también en el WEC
El futuro del italiano con McLaren no se limita a la Fórmula 1. El equipo anunció que Fornaroli se incorporará en 2027 a su nuevo programa Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), que incluye la participación en las emblemáticas 24 Horas de Le Mans.
De esta manera, el piloto podrá ampliar su experiencia en las carreras de resistencia sin abandonar su función como piloto reserva de Fórmula 1.
La combinación de entrenamientos en F1 y su futura participación en el WEC representa una oportunidad para que Fornaroli siga desarrollándose dentro de McLaren y consolide su trayectoria en el automovilismo internacional.
